NEUSPEED JSP-Chip
30年余りに及ぶ製品開発、レース経験により蓄積されたセッティング技術をエンジンマネージメントプログラムにいかしています。
P-Chipは、エンジンをより効率的に機能させパワーを最大限に引き出し、パワー向上に伴うエンジンの耐久性、環境にも考慮したエンジンチューニングプログラムです。
P-Chipは本来、NEUSPEEDが所在するUS-SPEC(米国仕様)のAUDI、VW車両に対して開発されたプログラムです。日本仕様のAUDI、VW車に対応させるには仕様国別のエミッション(排気ガス規制基準)によるエンジン仕様の違い、同車種でありながらも仕様国ごとに分類されたエンジンコントロールユニット(ECU)番号の相違によるプログラムの違いを克服し、日本仕様車とその使用環境に適合させることが前提となりました。そこで私達は、日本仕様車に対応させるためのプロジェクトをNEUSPEED社と共同で開始、その技術やノウハウを日本仕様車にフィードバックさせることに成功し、「JAPANESE SPEC P-CHIP(JSP-Chip)」という日本仕様車専用のエンジンマネージメントプログラムとして開発しました。
JSP-Chipは、純正の扱いやすさを損なうことなくエンジン特性をそのままに、発生するエンジン出力、トルクを更に引き上げます。エンジン回転の広い範囲でレスポンスを向上させスムーズでパワフルなエンジンへと生まれ変わります。
作業は事前にご予約が必要ですので、詳しくは当店までお問合せ下さい
| 車種 |
年式 |
エンジン型式 |
設定出力 |
OptiCan |
価格 |
| GOLF 4 |
1.8T |
1999-2001 |
AGU |
180PS |
NO |
\105,000 |
| 2001-2006 |
AUM |
195PS |
YES |
\131,250 |
| 2.0 8V |
2000-2002 |
APK |
126PS |
NO |
\84,000 |
| 2003-2006 |
AZJ |
126PS |
YES |
\105,000 |
| R32 |
2003-2004 |
BFH |
255PS |
YES |
\105,000 |
| GOLF 5 |
2.0 FSI |
2005- |
BLX |
157PS |
YES |
\105,000 |
| 2.0 TFSI |
2005- |
AXX/BWA |
250PS |
YES |
\152,250 |
| GTI PIRELLI |
2008- |
BYD |
280PS |
YES |
\152,250 |
| R32 |
2006- |
BUB |
260PS |
NO |
\141,750 |
| TOURAN |
2.0 FSI |
2005- |
BLX |
157PS |
YES |
\105,000 |
| NEW BEETLE |
1.8T |
2002-2005 |
AWU |
195PS |
YES |
\131,250 |
| 2.0 8V |
2000-2002 |
AQY |
126PS |
NO |
\84,000 |
| 2003- |
AZJ |
126PS |
YES |
\105,000 |
| 2.0 8V CABRIOLET |
2003- |
AZJ |
126PS |
YES |
\105,000 |
| BORA |
2.0 8V |
2000-2002 |
APK |
126PS |
NO |
\84,000 |
| 2003-2005 |
AZJ |
126PS |
YES |
\105,000 |
| 2.8 V6 4Motion |
2001 |
AUE |
215PS |
YES |
\105,000 |
| 2002-2004 |
BDE |
215PS |
YES |
\105,000 |
| JETTA 5 |
2.0 FSI |
2005- |
BLX |
157PS |
YES |
\105,000 |
| 2.0T |
2006- |
AXX/BWA |
250PS |
YES |
\152,250 |
| PASSAT |
1.8T |
1998-1999 |
AEB |
180PS |
NO |
\84,000 |
| 1999-2000 |
APU※ |
180PS |
YES |
\131,250 |
| 2.0T |
2006- |
BWA |
250PS |
YES |
\152,250 |
| 2.8 V6 |
2001-2005 |
AMX |
205PS |
YES |
\105,000 |
| 2.8 V6 Syncro |
1998-1999 |
ACK |
205PS |
NO |
\84,000 |
| 1999-2000 |
APR |
205PS |
YES |
\105,000 |
| 2.8 V6 4Motion |
2001-2005 |
AMX |
205PS |
YES |
\105,000 |
| 4.0 W8 |
2002-2005 |
BDN |
290PS |
YES |
\141,750 |
| POLO |
GTI 1.8T |
2006- |
BJX |
195PS |
YES |
\131,250 |
| A3 |
1.8T |
1998-1999 |
AGU |
180PS |
NO |
\105,000 |
| 2001-2003 |
AUQ |
210PS |
YES |
\131,250 |
| 1.8T Quattro |
2000 |
AQA |
180PS |
NO |
\105,000 |
| 3.2 Quattro |
2004 |
BDB |
260PS |
NO |
\141,750 |
| 2005- |
BMJ/BUB |
260PS |
NO |
\141,750 |
| A3 SPORTBACK |
2.0 FSI |
2005- |
BLX |
157PS |
YES |
\105,000 |
| 2.0 TFSI |
2005- |
AXX/BWA |
250PS |
YES |
\152,250 |
| 3.2 Quattro |
2005- |
BMJ/BUB |
260PS |
NO |
\141,750 |
| A4 |
1.8T |
2007- |
BFB |
193PS |
YES |
\131,250 |
| 1.8T Quattro |
1996-1998 |
AEB |
180PS |
NO |
\84,000 |
| 1999-2001 |
APU |
180PS |
YES |
\131,250 |
| 2002-2005 |
AMB |
200PS |
YES |
\131,250 |
| 2.0 TFSI Quattro(B7) |
2005-2008 |
BGB/BWE |
250PS |
YES |
\152,250 |
| 2.4 V6 |
1998 |
AGA |
175PS |
NO |
\84,000 |
| 1999-2001 |
APS |
175PS |
NO |
\105,000 |
| 2002-2005 |
BDV |
180PS |
YES |
\105,000 |
| 2.4 V6 Quattro |
1998 |
AGA |
175PS |
NO |
\84,000 |
| 1999-2001 |
APS |
175PS |
NO |
\105,000 |
| 2.8 V6 Quattro |
1998-1999 |
ACK |
205PS |
NO |
\84,000 |
| 3.0 V6 Quattro |
2002-2005 |
ASN |
230PS |
YES |
\105,000 |